Выход из строя нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) может вызвать серьезные последствия для регионов России, включая резкий рост цен на бензин. Власти ряда субъектов уже сталкиваются с проблемами доставки и хранения топлива. При наихудшем сценарии возможно нормирование продаж, а также полная остановка работы автозаправочных станций (АЗС). Об этом в разговоре с ИА PrimaMedia сообщил Александр Разин, директор по административно-хозяйственной деятельности ООО "Байкал-Сервис ТК".
Разин подчеркнул, что ситуация с НПЗ — это не просто неприятность, а настоящая катастрофа для логистики и экономики. "Проблема заключается не только в производстве топлива, но и в его доставке и хранении. С этой проблемой уже столкнулись власти некоторых регионов России. Цены будут расти, и в случае наихудшего развития событий нас ждет нормирование продажи топлива, вплоть до полной приостановки", — отметил он.
Особое внимание Разин уделил послаблениям по стандарту "Евро-3". По его словам, это признание того, что контроль над качеством топлива был утрачен. "Если говорить о послаблениях по 'Евро-3', то это фактически равносильно официальному заявлению: 'За качество топлива мы не отвечаем — заправляйтесь чем можете'. Такая мера неизбежно приведет к потере контроля над качеством горюче-смазочных материалов (ГСМ) и еще большему выходу из строя уже стареющего автопарка", — добавил он.
По словам эксперта, водители будут искать альтернативные варианты. Однако массового перехода на электромобили не произойдет, так как инфраструктура к этому не готова. "Массового перехода не будет из-за полной неготовности инфраструктуры, особенно на юге России, где сети изношены и находятся на пределе своих возможностей", — пояснил Разин.
Кроме того, переход на газ также не является решением проблемы. Разин отметил, что "переход на газ не решает проблему отсутствия бензина, а высокая стоимость оборудования и сокращение ресурса двигателя в условиях значительного утилизационного сбора делают такую альтернативу нецелесообразной".
Проблемы с топливом в России начали возникать в конце мая 2026 года после серии атак Украины на нефтеперерабатывающие заводы. К середине июня ограничения распространились на почти всю европейскую часть страны. Продажа топлива уже ограничена не только в Крыму, но и в Московской и Ленинградской областях, что подчеркивает масштаб кризиса.