АО «Южные электрические сети Камчатки» активно приступило к завозу топлива по зимним автодорогам в удалённые энергоузлы Пенжинского и Тигильского районов. Об этом сообщает Камчатка-Информ. Эти населённые пункты находятся вдали от судоходных путей, и поэтому сезонный завоз по зимним маршрутам становится для них жизненно важным.
С открытием зимних дорог начинается транспортировка дизельного топлива и угля, которые были ранее доставлены в летний период на базовые склады в сёлах Манилы, Слаутное и Тигиль. Работы по завозу топлива продлятся до первой декады апреля.
В частности, в Пенжинском районе планируется транспортировка 700 тонн дизельного топлива из села Манилы в село Каменское, чтобы обеспечить работу дизельной электростанции (ДЭС) и тепловых бойлерных установок. Кроме того, 300 тонн топлива будут отправлены в село Таловка, а 60 тонн — в Оклан. Для ДЭС в Аянку запланирована доставка 250 тонн.
Что касается Тигильского района, то из села Тигиль в село Седанка будет завезено 1 000 тонн угля для котельной, а из Слаутного в Аянку планируется доставить 1 600 тонн угля.
Сергей Рыжов, главный инженер АО «ЮЭСК», отметил, что в летний период доставка топлива в эти удалённые сёла невозможна из-за отсутствия дорог. Поэтому вся логистика выстраивается на зимний период, когда устанавливаются морозы и начинают функционировать ледовые переправы и зимники. Энергоресурсов, доставленных в это время, должно хватить для обеспечения работы электростанций и бойлерных установок до следующего сезона работы автозимников.
Своевременный и полный завоз топлива по зимникам является гарантией бесперебойной работы энергообъектов и стабильного теплоснабжения жителей удалённых сёл на протяжении всего года.