ФГУП «Росморпорт» и АООО «Китайская компания коммуникаций и строительства» 18 августа 2021 года подписали государственный контракт на разработку рабочей документации и выполнение работ по строительству объекта «Строительство морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в Камчатском крае»
Мероприятие реализуется благодаря федеральному проекту «Развитие морских портов» Комплексного план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. В соответствии с контрактом АООО «Китайская компания коммуникаций и строительства» выполнит работы по строительству подходного канала длиной более 6 км и объектов, обеспечивающих безопасность мореплавания. Стоимость контракта составляет 19,6 млрд руб. Основными участниками инвестиционного проекта по созданию морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в Камчатском крае являются ПАО «НОВАТЭК» и ФГУП «Росморпорт» (в части объектов федеральной собственности). Проектная мощность – 21,7 млн тонн СПГ в год. Объем дноуглубительных работ составит 16,2 млн кубометров грунта. Справка «КВ» Перегрузочный комплекс в бухте Бечевинской предназначен для перевалки СПГ с газовозов ледового класса, следующих по Северному морскому пути из района Обской губы, на газовозы без ледового усиления. Последние, в свою очередь, будут доставлять газ потребителям в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Часть газа будет идти на обеспечение коммунальных нужд Камчатского края. Соглашение о сотрудничестве по созданию на юго-восточном побережье полуострова Камчатка морского перегрузочного СПГ-терминала подписано в октябре 2017 г. между ПАО «НОВАТЭК» и правительством Камчатского края. В 2018 г. правительство Камчатского края и Минвостокразвития подписали с НОВАТЭКом соглашение о намерениях по строительству СПГ-терминала в бухте Бечевинская. Комплексный план реализации проекта утвержден распоряжением правительства РФ 14 марта 2019 г. В июне 2021 г. правительство добрило постановление о бюджетных инвестициях в строительство СПГ-терминала на Камчатке. ПАО «НОВАТЭК» планирует построить два терминала – на восточной и западной оконечностях морской арктической трассы (в Мурманской области и на Камчатке) с целью сокращения транспортных издержек при транспортировке продукции со своих СПГ-проектов – уже действующего завода «Ямал СПГ» и планируемого – «Арктик СПГ-2».